Grundlagen Verbrennungsmotoren
Funktionsweise, Simulation, Messtechnik
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Chapter and Conference Paper
Niedervolt-Boostsysteme für turboaufgeladene Otto‑Motoren
Bei der Entwicklung neuer aufgeladener Ottomotoren stehen die Verringerung des Kraftstoffverbrauchs, die Reduktion der Abgasemissionen, aber auch die Steigerung von Leistung und Drehmoment im Vordergrund. Dies...
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Chapter and Conference Paper
From glow tube to corona – challenges to the ignition systems of future SI engines
Whether being „the problem of the problems“, as Carl Benz called it, or the central, even eponymous component: The challenges as well as the chances of the ignition system have accompanied the past 150 years o...
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Book
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Chapter
Einleitung
Der Verbrennungsmotor hat in den letzten hundert Jahren als Antriebsaggregat für Landund Wasserfahrzeuge aber auch als Stationärmotor zum Antrieb von Arbeitsmaschinen und Generatoren eine weltweite Verbreitung...
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Chapter
3D-Simulation der Aufladung
In Kapitel 4 wurden bereits die Grundlagen für die Auslegung und Dimensionierung von Turbolader-Komponenten für die Aufladung von Verbrennungsmotoren dargestellt. Mit Hilfe der diskutierten Verfahren können di...
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Chapter
Phänomenologische Verbrennungsmodelle
Für die Berechnung von motorischen Verbrennungsvorgängen kommen heute verschiedene Modellkategorien zum Einsatz, die sich zum Teil sehr stark in ihrem Detaillierungsgrad aber auch in ihren Rechenzeiterforderni...
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Chapter
Gesamtprozessanalyse
Als Gesamtprozessanalyse versteht man die Simulation gesamtheitlicher Motorkonfigurationen unter stationären und transienten Betriebsbedingungen. Die Modellierung setzt dabei als Basis auf den Motorgrundbauste...
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Chapter
Dreidimensionale Strömungsfelder
Eine immer wesentlichere Rolle bei der Simulation motorischer Vorgänge spielt die 3Dströmungsmechanische oder CFD-Simulation (CFD: Computational Fluid Dynamics), da sie prinzipiell die detaillierteste physikal...
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Chapter
Motorische Verbrennung
Verbrennungsmotoren basieren auf der Nutzung von chemisch gebundener Energie durch die Verbrennung von Brennstoff und Sauerstoff. Die Teilprozesse der Gemischbildung, Entflammung und Verbrennung des Ottomotors...
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Chapter
Simulation von Einspritzprozessen
Dieses Kapitel ist der Simulation von Einspritzprozessen gewidmet. Von theoretischer Seite betrachtet stellt sich die Thematik viel komplexer dar, als es die Existenz leicht handhabbarer „Strahlmodule“ in alle...
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Chapter
Aufladung von Verbrennungsmotoren
Die Aufladung war ursprünglich ausschließlich als Verfahren zur Leistungssteigerung gedacht. Sie nimmt aber zunehmend einen immer größeren Stellenwert ein, wobei Verbrauchs- und auch Emissionsfragen immer stär...
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Chapter
Der Verbrennungsmotor als Teil des gesamten Antriebsstrangs
Die zukünftigen CO2-Szenarien (Abb. 18-1) stellen weltweit die wesentlichste Entwicklungsherausforderung für PKW-Antriebe dar. Die aktuelle und zukünftige Gesetzgebung ist in Abb. 18-1 dargestellt. Die von einige...
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Chapter
Schadstoffbildung
Bei der vollständigen Verbrennung eines nur aus C- und H-Atomen bestehenden, so genannten CxHy -Brennstoffes enthält das Abgas die Komponenten Sauerstoff (O2), Stickstoff ( N2 ), Kohlendioxid (CO2 ) und Wasserdam...
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Chapter
Verbrennungsdiagnostik
Der Verbrennungsmotor bezieht seine Energie aus der Umsetzung der chemischen Energie in Wärme. Diesen Vorgang zu verstehen, so effizient und schadstoffarm wie möglich zu gestalten ist das Ziel der Verbrennungs...
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Chapter
Abgasnachbehandlungssysteme
Die Herabsetzung von gesetzlich erlaubten Emissionen ist ein seit vielen Jahren weltweit stattfindender kontinuierlicher Prozess. Emissionsvorschriften sind dabei stark diversifiziert und berücksichtigen Unter...
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Chapter
Beherrschung komplexer Entwicklungsprozesse
Verbrennungsmotorische Antriebe haben in den letzten Jahren signifikante Verbesserungen insbesondere in ihrem Verbrauchs- und Emissionsverhalten erfahren. Ausschlaggebend dafür sind neben dem besseren Verständ...
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Chapter
Thermodynamik des Verbrennungsmotors
Bei der Energiewandlung kann man im Sinne einer hierarchischen Ordnung zwischen allgemeiner, thermischer und motorischer Energiewandlung unterscheiden.
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Chapter
Simulation der Verbrennung
Dieser Abschnitt ist der strömungsmechanischen Simulation der turbulenten Verbrennung für Diesel- wie Ottomotoren gewidmet. Im Kern geht es dabei „nur“ um die turbulente Mittelung des Quellterms der Spezies-Tr...
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Chapter
Reaktionskinetik
Ein chemische Reaktion zwischen den Edukten Aa, Ab, usw., die die Produkte Ac, Ad, usw.
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Chapter
Zukunft des Verbrennungsmotors
Der Verbrennungsmotor ist die am weitesten verbreitete Energiewandlungsmaschine und hat z. B. als Antrieb für Fahrzeuge, Schiffe und Generatoren größte Bedeutung. Weit über eine Milliarde Verbrennungsmotoren s...
