Zusammenfassung
Das Kapitel ist der Beschreibung von Eisenbahnbremsen und ihrer fahrdynamischen Charakteristika gewidmet. Ausgehend von den eisenbahnspezifischen Anforderungen und Merkmalen der Bremsen, werden Druckluftbremsen, dynamische Radbremsen und Schienenbremsen in ihren verschiedenen Ausführungen sowie bezüglich ihres Zusammenwirkens beschrieben. Ansätze zur Bremswegberechnung auf fahrdynamischer Basis werden beschrieben und ein Einblick in die betriebliche Bremsberechnung gegeben.
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Kache, M. (2024). Bremskräfte. In: Fahrdynamik der Schienenfahrzeuge. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-41713-0_7
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